道路标线施工的工艺流程

反光热熔标线的施工要进行清扫路面，放样，涂敷修整，安全措施等程序，这些程序与施工质量密切相关，同时各个环节紧密相联，相互配合，见图1。

1.路面的清扫

接触面洁净是保证涂料能与路面结合牢固的前提。路面上的灰尘、泥砂和水分应充分清除，可根据现场情况采用扫帚、板刷和煤气燃烧器等工具。放样前的清扫宜在路面内大范围进行，以利于放样、涂敷等工作。涂敷前的清扫目的是将放样时的路面污染清除干净，便于涂敷作业。

2.放样

清扫完路面后，应及时进行放样工作。新建道路的标线放样，一般情况下，应先测出道路中心点，然后按lO一20m间隔确定中心线，在曲率半径上

第5期 高雪松：反光热熔标线现场施工工艺与质量控制 ·125·5—15m设定中心点。在道路的纵断方向以5Om长度为校正单位，根据标记的中心点位，画出中心线样线，检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。样线根据画线机

画线时定样方式的不同，可画单线、标线半宽度双线、标线等宽度双线。车距确认线、导流标线、文字记号等的放样，按施工图设计放出轮廓线，为避免涂敷施工时涂料超出样线，可沿样线周围和图形空隙处粘贴胶带，涂敷后及时将胶带和多余涂料清除，修整合格。上述标

线放样后要检查是否与道路总体协调，特别是出人口导流线，必须根据道路实际情况调整。

3.材料的熔融

熔解釜一般装于车上，配置有以液化石油气为燃料的煤气燃烧器、自动控温装置和叶轮式搅拌装置，将材料加热、搅拌，直到熔融。涂料的熔融和搅拌情况对标线质量的好坏有直接的影响，应注意以下几点：

①避免长时间高温加热，防止涂料变色、热劣化。

②根据标线厚度和涂敷粘度的要求，调节温度和搅拌速度。

③涂料尽量减少加热次数，充分搅拌均匀，当日材料当日用完，避免剩料。

④涂料中含有大量空气时，会沸腾引发事故，注意熔融涂料时不要升温太快。

⑤注意液化石油气的使用安全。