道路标线施工的工艺流程
反光热熔标线的施工要进行清扫路面,放样,涂敷修整,安全措施等程序,这些程序与施工质量密切相关,同时各个环节紧密相联,相互配合,见图1。
1.路面的清扫
接触面洁净是保证涂料能与路面结合牢固的前提。路面上的灰尘、泥砂和水分应充分清除,可根据现场情况采用扫帚、板刷和煤气燃烧器等工具。放样前的清扫宜在路面内大范围进行,以利于放样、涂敷等工作。涂敷前的清扫目的是将放样时的路面污染清除干净,便于涂敷作业。
2.放样
清扫完路面后,应及时进行放样工作。新建道路的标线放样,一般情况下,应先测出道路中心点,然后按lO一20m间隔确定中心线,在曲率半径上
第5期 高雪松:反光热熔标线现场施工工艺与质量控制 ·125·5—15m设定中心点。在道路的纵断方向以5Om长度为校正单位,根据标记的中心点位,画出中心线样线,检查是与道路的曲率半径相符,以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。样线根据画线机
画线时定样方式的不同,可画单线、标线半宽度双线、标线等宽度双线。车距确认线、导流标线、文字记号等的放样,按施工图设计放出轮廓线,为避免涂敷施工时涂料超出样线,可沿样线周围和图形空隙处粘贴胶带,涂敷后及时将胶带和多余涂料清除,修整合格。上述标
线放样后要检查是否与道路总体协调,特别是出人口导流线,必须根据道路实际情况调整。
3.材料的熔融
熔解釜一般装于车上,配置有以液化石油气为燃料的煤气燃烧器、自动控温装置和叶轮式搅拌装置,将材料加热、搅拌,直到熔融。涂料的熔融和搅拌情况对标线质量的好坏有直接的影响,应注意以下几点:
①避免长时间高温加热,防止涂料变色、热劣化。
②根据标线厚度和涂敷粘度的要求,调节温度和搅拌速度。
③涂料尽量减少加热次数,充分搅拌均匀,当日材料当日用完,避免剩料。
④涂料中含有大量空气时,会沸腾引发事故,注意熔融涂料时不要升温太快。
⑤注意液化石油气的使用安全。